今日奇瑞汽车为何股票涨停？2021年5月个股强悍一直涨根本原因

　　奇瑞汽车股票涨停板，持续三日暴涨

　　12日盘里，奇瑞汽车平开后迅速拉涨，接着发生一阵显著波动，随后快速上升连板。截止收市，奇瑞汽车报21.45元/股，主力净流入约11.五亿元，现阶段仍有逾27.八万手挂股票涨停价等候进场，折算资产约5.一亿元资产在排长队拿筹。奇瑞汽车在三个买卖日内两次连板，总计上涨幅度达28.37%，企业总的市值在持续增涨中提升千亿元价位，全新报1167亿人民币。

　　信息表面，据报道，近日，奇瑞汽车在交流平台回复称，企业携手并肩华为公司、赣锋锂业，一同打造出国际性一流的智能化电动式网联平台汽车平台——CHN，走向未来的高档智能电动车将要发布，全新升级大品牌名字将要发布。

　　奇瑞汽车此次两伙增涨都和华为汽车相关概念股躁动不安有关。水龙头小康股份10天翻番已是销售市场网络热点。

　　奇瑞汽车老总朱华荣近日在该企业第2000万一辆车退出主题活动上表明，在2021-2025年期内，奇瑞汽车方案总体资金投入1500亿人民币，聚焦点手机软件、信息科技、低碳环保、新商业模式、高技术优秀人才等将来市场竞争行业。

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　　［东方证券：买进］合资短期内受集成ic紧缺危害 独立销售量不断高提高

　　北京长安总体销售量同比增长率较快，跑赢领域平均。奇瑞汽车4 月总体销售量20.23 万台，同比增加26.78%，同比增幅下挫35.25 个点；前4 月总计市场销售84.33 万台，同比增加82.32%；北京长安总体前4 月总计销售量同期相比2019同期增长47.94%。据乘联会公布，4 月前三周新能源客车批發销售量同期相比2019 年提高8.99%，零售销售量同期相比略增3.21%，预估奇瑞汽车总体销售量增长速度跑赢领域平均。

　　北京长安自有品牌销售量持续保持高提高，UNI-K、CS55 PLUS 等新车发布有希望提高自有品牌营运能力及完成知名品牌提升往上。北京长安自有品牌4 月销11.61万台，同比增加55.10%；前4 月总计销售量50.66 万台，同比增加102.87%；前4 月总计销售量同期相比2019 年同期增长83.98%。按车系看，欧尚知名品牌每月销20354 辆，同期相比高增75.3%，欧尚X5 月销11179 辆，发售至今持续5月销售量破万。新汽车层面，3 月25 日UNI-K 发售，3 月订单信息量达9108 辆；4月长安欧尚X7 Geeker、CS75 荣誉上百万版已发售，上海车展先发现身北京长安CS55 PLUS、欧尚X7 PLUS、等新款车型引起高关注度，在其中UNI-T 运动版5月上中旬将要上市，CS55 PLUS 定为9 月发售，热销车型发售有希望进一步提高独立营运能力，UNI-K 销售量将完成自有品牌提升往上。

　　长福、长马4 月销同期相比不一样水平下降，预估与集成ic提供紧缺有关。长安福特4 月市场销售1.54 万台，同比减少24.93%，4 月28 日福特汽车公布集成ic紧缺或将造成二季度限产50%，长福4 月销下降预估受集成ic紧缺危害；长福前4 月总计销售量7.98 万台，同比增加56.64%；前4 月总计销售量同期相比2019 年提高54.59%。北京长安马自达4 月市场销售1.13 万台，同比减少3.90%，销售量降低一样受集成ic紧缺危害；长马前4 月总计销售量4.06 万台，同比增加39.58%。新汽车层面，长安福特Mustang Mach-E、最新款福睿斯、锐际及其长安马自达CX-5、次世代游戏Mazda3 昂克赛拉等新车发布后有希望改进销售量。

　　财务数据分析与投资价值分析：预测分析2021-2023 年EPS0.85、0.99、1.14 元，相比企业21 年均值PB1.93 倍上下，给与企业21 年PB1.93 倍公司估值，21 年每股公积金10.76 元，股价预测20.77 元，保持买进定级。

　　风险：北京长安福特销量小于预估风险性、北京长安马自达销量小于预估、北京长安自有品牌销售量小于预估的风险性