高铁动车电气设备总市值股价预测能到是多少?未来前景也有上升室内空间吗?

  券商评级:预估2021/2022 年企业归母净利润同比增加7%/13%至1.70/1.91 亿人民币。考虑到相比企业估值水准,大家以为企业有效投资价值区段相匹配2020 年30-40 倍P/E,相匹配总市值为49.33-65.77 亿人民币

  风险

  中下游市场的需求下降风险性;盈利下降风险性;市场需求加重风险性;关联方交易比例较高危;顾客集中化风险性;税收优惠政策变化风险性。

  高铁动车电气设备是在我国电气化铁路和地区城市轨道供电系统武器装备方面的行业龙头,企业设备以电气化铁路铁路接触网商品和地区城市轨道配电设备为主导,近些年公司在轨外商品方面也开展了项目合理布局,关键运用于隧道工程和地区城市轨道工程项目。企业设备质优价廉,技术性先进领域,一部分商品弥补了在我国轨道交通供配电系统重要零部件国内生产制造的的空缺,多种商品做到全球领先地位。

  关键点

  国铁销售市场运作稳定,城市轨道销售市场仍处高峰时段。年在我国国铁高铁动车运营里程数为万多公里,《新时代交通强国铁路先行规划纲要》强调2035 年铁路线高铁规划里程数为万多公里,将来进到稳定工程施工工期。伴随着铁路电气化率提高和后行业市场发展趋势,大家预测领域销售市场的空间仍将扩充。除此之外, 年在我国城市轨道经营里程数为千米,新创建里程数为千米,同期相比均有显著提高。当今在我国城市化率约,依据全球工作经验将进到城市轨道基本建设高峰时段,大家预估“十四五”期内在我国城市轨道基本建设仍将维持小幅度提高。

  市场占有率较高,龙头企业位置牢固。企业大股东海南中铁为在我国高速铁路和城市轨道基本建设的关键总承包企业之一,长期性在铁路线大中小型基本建设市场占有率维持超出45%,城市轨道基本建设市场占有率超出40%。根据长期性的实践经验和新产品开发,企业商品市场竞争力较强,领域市场份额较高。2018-2020 年企业在高铁动车铁路接触网商品市场占有率约60%,在城市轨道配电设备市场占有率约50%。

  企业总体营运能力和分紅平稳提高。企业持续五年净利润率水准逐步提高,由2016 年的3.1%提高至2020 年的11.7%。

  2018-2020 年,公司分红额度由1,475 万余元提高至7,357 万余元,分紅占比提高至贴近50%。

  盈利预测与公司估值剖析。大家估计2021/2022 年企业归母净利润同比增加7%/13%至1.70/1.91 亿人民币。考虑到相比企业估值水准,大家以为企业有效投资价值区段相匹配2020 年30-40 倍P/E,相匹配总市值为49.33-65.77 亿人民币

  风险

  中下游市场的需求下降风险性;盈利下降风险性;市场需求加重风险性;关联方交易比例较高危;顾客集中化风险性;税收优惠政策变化风险性。

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