太原刚玉资产重组深圳航空民航客机急剧下降近6000米恶性事件前因后果：深圳市飞西安飞机急剧下降引关心

　　8月9日7:57，深圳航空ZH9209民航客机传出7700应急编码。该民航客机方案从深圳市飞到西安市，起降约25分鐘后产生高宽比急剧下降状况，2分钟内从9297米降低至3733米。接着飞机航班刚开始返航，应答机编码也从7700变为一般编码，说明飞机场紧急状况已获操纵，飞机驾驶员可一切正常控制飞机着陆。飞机航班已在今早9:13安全返航。

　　最新动态，据cctv新闻报导，深圳市国际航空公司详细介绍，ZH9209民航客机从深圳宝安区起降约25分鐘后，在广州市管制区升高高宽比9200米时，出現增加标示出现异常，“也就是机舱工作压力出現难题”，飞机场降低至安全性高宽比，“全部降低全过程是均速的，延迟时间约五分钟，这一速率還是较为快的。”

　　9日下午11:33分，深圳航空称本次安全事故是由于设备故障返航，现阶段常见故障缘故仍在进一步调研中。

　　中午深圳航空官博通告称，ZH9209飞机航班已于14:19分安全性抵达西安市。

　　先前新闻媒体中谢提及深圳航空该民航客机2分钟急剧下降了6公里。对于此事，据新闻媒体，杰出乘务长陈建国表明，飞机场不太可能2分钟急剧下降6000米。假如飞机场每分降低近三千米，飞机场会限速瓦解的。深圳航空一名有关责任人称，飞机场急剧下降的高宽比和時间数据信息不精确，“不太可能降这么快”。

　　据统计，当日深圳航空ZH9209飞机航班选用的是空客330型民航客机，机龄2.三年。空中客车330是由欧州空中客车集团公司于80年代6月生产制造的高座位数电传控制喷气式样中长程双通道内存宽体客机。

　　7700为民航客机应答机编码，当客机会紧急状况时候对外开放推送该编码，以供空管工作人员非常看待。