蔚来汽车固态电池经销商到底是谁？有关上市企业股票价格变动

　　1月11日信息，有报导称赣锋锂业或为蔚来汽车固态电池经销商，赣锋锂业股票价格变动，下滑一度下挫至1%。

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　　1月9日，蔚来汽车举行的“2020 NIO Day”上，蔚来汽车连续放了好多个招式，除开发布第一款小汽车ET7、公布蔚来汽车无人驾驶NAD系统软件以外，蔚来汽车还公布了第一款155kWh固态电池。

　　此信息一出，轿车圈里的许多车友盆友，都遭受了很大的振动，为什么蔚来汽车可以一声不响的搞出了“大小王”，固态电池公布报导信息较多的固态电池公司，丰田汽车应当可以排到第一位，可本次蔚来汽车居然抢了个先发。

　　这款155kWh充电电池，也是目前为止汽车企业公布的容积最大车截动力锂电池，另外還是第一款配用于批量生产车的固态电池。难道说全世界的车截动力锂电池就需要刮风？客观事实也许也并并不简单。

　　非常值得关心的是，蔚来汽车在NIO Day上发布这款固态电池，只讲了这款充电电池的“预估”特性，而且沒有得出过多的性能参数与充电电池生产商信息内容。

　　为何说起预估特性？由于这款充电电池更快还要直到2022年第四季度公布，换句话说蔚来汽车提早了整整的七个一季度，来享有固态电池产生的“宣传策划收益”，这般宣传策划技巧，在全世界汽车企业中，也算不上普遍。

　　而在这一年多時间中，轿车固态电池领域，也会获得相对的进度。到时候，这款电池性能也许会出現相对的下降或增涨。

　　大破冲霄楼，蔚来汽车本次公布的固态电池，可以造成专业人士的关心，表明其自身实际意义充足重特大。轿车用上固态电池，又可以有什么优势呢？

　　在这以前，大家先掌握下固态电池，当今，大家应用的车载电池，关键便是三元锂电池，也被变成商圈锂电池，行为主体由正级、膈膜、负级，引入锂电池电解液生产制造而成。

　　而固态电池，便是用固态电解质替代膈膜和锂电池电解液。用以正离子传输的物质，从液体变成了固体。

　　固态电池产生的优势：最先便是比能量高，领域广泛认为液体锂电的比能量限制为300Wh/kg，而单个固态电池的比能量非常容易保证300-400wh/kg之上，基本上是三元锂电池的一倍。进而整车的续航力大幅度提升。

　　除此之外，由于沒有锂电池电解液，充电电池被穿刺术后，不容易着火和发生爆炸，固态电解质不可燃性、耐腐蚀、不蒸发、也不会有液漏，被穿刺术后也不会短路故障。

　　而其缺陷便是，导电率稍低，蓄电池充电工作能力不佳，但伴随着技术性的发展，这种全是会被留意摆脱的目标。而当今的电池正极材料的纤薄锂金属材料生产能力低，造成 固态电池成本增加，这也是其无法规模性批量生产的缘故。