锂电池化 将电动两轮车引向高些level

　　当今，全世界电力能源转型加快推动，在“碳达峰、碳排放交易”绿色发展理念硬指标下，低碳出行方法变成一个着力点，电动式交通出行变成关键方位，尤其是以锂电池为意味着的新能源技术变成将来代步工具的关键驱动力。

　　以车辆和两轮电动车为意味着的代步工具的锂电池化已经快速提高。据智研咨询数据信息，2020年我国新能源车拥有量达492万台，较2019年提升了111万台，同比增加29.13%，新能源车增加量持续三年超出一百万辆，呈不断快速提高发展趋势。而电动两轮车，每一年新增加量约3500万台，其锂电池占有率从2018年的12.5%提高到2020年的27%，锂电池正以极迅速之势分割电动两轮车销售市场极大的生日蛋糕。

　　一向被冠于“草根创业”名号的电动两轮车，伴随着锂电池化的深层次，迈入了新的发展趋势机会。 “技术性顶势”、“高級智能化”、“高档时尚潮流”变成了电动两轮车的新标识。

　　电动两轮车锂电池技术比汽车电瓶更顶势

　　为何那么说？事实上，电动两轮车的应用情景比纯电动车更苛刻，其对锂电的技术标准也就高些。纯电动车的锂电放置车身内，不容易有充电电池坠落、磕磕碰碰、外出等状况，在电池充电阶段也是有专业的汽车充电桩。而电动两轮车在应用全过程中，经常会发生撞击、跌倒的状况，造成 锂电遭受明显振动、乃至磕出车身，也有许多 客户在下雨天仍然雨淋、外出骑车，这种具体应用情景都是会给锂电的性能指标导致危害。此外，电动两轮车的电池充电自然环境较为极端，在一些未配备集中化电池充电设备的住宅小区，从房间内吊线至户外、从高处抛线至楼底下开展电池充电，电瓶车推倒房间内开展电池充电的状况司空见惯，导致安全风险;随便应用与锂电不配对的充电头电池充电导致过度充电，毁坏充电电池，乃至引起安全生产事故。这种状况在纯电动车上是不容易产生的。应对终端设备应用的不容乐观挑戰，锂电在电动两轮车的运用，必须有更顶势的技术性搞好安全性、特性等层面的确保。

　　“大家发觉在电动两轮车客户应用情景中，外出、浸泡的状况十分多，尤其是单车共享在碰到下雨时候也有很有可能会泡浸在水中很长期。因此锂电的防水等级要充足高才可以达到顾客的应用要求。对于这类状况，我们在领域里首先发布了IPX7级防潮的锂电。顾客和销售市场的反应很好。”来源于星恒的项目工程师详细介绍道。自星恒发布IPX7级防潮的锂电后，许多电动车锂电公司也相继发布7级防水产品。

　　值得一提的是，做为电瓶车锂电的管理者，星恒还选用了许多 非常值得领域学习培训的自主创新技术性。如防摔抗震的高韧性PC ABS充电电池塑壳断路器，合理维护充电电池外部环境构造完好无损;高过国家标准规定的V0级阻燃性机壳，避免 充电电池外界高溫造成安全隐患;配置智能化挥手协议书的专用型充电头，不配对的充电头将不可以开展电池充电，合理避免 充电头乱用产生的安全风险。这种恰好是星恒根据十多年对电动两轮车终端设备应用情景的深刻领会，作出真真正正合乎终端产品用户要求的技术性改善与提高。可以说，最合乎要求的技术性才算是最顶势的技术性。

　　并且，你或许意想不到，星恒电动两轮车锂电的锂电芯选用的是车辆级锂电芯。2020年一发售便击败特斯拉汽车Model 3的人民好车五菱宏光MINI EV，配置了星恒超锂S7技术性的锂电芯，配套设施量做到0.48GWh，这也让星恒变成了五菱宏光MINI EV的关键充电电池供货小伙伴。目前为止，五菱宏光MINI EV仍然在继写“月销售量总冠军”的神话传说。这个超锂S7技术性的锂电芯也一样运用在了电动两轮车上，使电动两轮车锂电拥有更多一层的品质确保。

　　锂电智能化系统管理方法，完成客户骑车感受质的飞跃

　　物联网变成未来的生活的新趋势，电动两轮车都不除外。要做到互连化、智能化系统的实际效果，仅有锂电可以保证，传统式的铅酸蓄电池不是具有这一工作能力的。锂电可依靠BMS系统软件，完成整车对锂电的智能化系统管理方法，完成人车互动交流，给骑车感受产生质的飞跃。星恒的雷霆999BMS系统软件，根据提升多个感应器，对充电电池的摔跌、撞击等都是会纪录，并传到数据信息后台管理。后台管理会将充电电池状况开展剖析和难题解决，并根据APP将充电电池应用情况发给客户，让客户第一时间掌握锂电情况。雷霆999BMS系统软件，还完成了整车精准电量表明，更多方面地提高了客户骑车感受。

　　与此同时，车企与锂电池厂根据密切连动，在促进电动两轮车智能化系统的路面上也是全方位使力。爱玛公布了爱玛铁友系统软件，完成智能门锁车、智能化防盜、智能化互动等作用;台铃公布2款超智版电动两轮车，配用智能化语音交互系统软件、NFC线下通信系统及绿色生态APP等运用;小公牛将对商品全方位升級，包含一步起停、“手机投影”等运用，完成智慧屏双连动。这种具有智能化、互动作用的电动两轮车均配置的是锂电。据了解，爱玛80%之上、台铃90%之上锂电电动车安装的是星恒锂电池。

　　能够见到，锂电池电动两轮车会达到大量情景下的互动要求，巨大达到大家的交通出行想像。在电动两轮车车企公司及其上下游锂电公司的携手并肩使力下，全部领域已由大家传统式印像中的低质量、廉价品牌形象变为高品质、高智意味着，促进着电动两轮车进到更高級的发展趋势环节。

　　锂电池化推动电动两轮车消费理念升级

　　除开智能化系统的发展趋势，电动两轮车在设计方案、质量等层面都是有更高的充分发挥室内空间，更高档、更有质量、更时尚潮流的锂电电动车也推动了新一轮电动两轮车消费理念升级。

　　在欧美国家与日韩等资本主义国家，锂电池电动两轮车占有率基本上做到95%之上，顾客对锂电池的认同度很高。在中国，电动两轮车的高档车系也都挑选锂电。与传统式的铅酸蓄电池对比，锂电展现在整车上的高质量感，是由其本身的长里程数、寿命长、更轻巧等优点决策的。锂电高些的比能量，又让它在与铅酸蓄电池同样容积的容积下，容积能够做到铅酸蓄电池的2～3倍，有着更长的里程数。与此同时，对比铅酸蓄电池1～2年的使用期限，锂电池充电电池的使用期限将近3～5年，更合适车企去做性能卓越车系的开发设计和营销推广。

　　从消費端能够发觉，锂电电动车更重视提高客户体验感。如九号电瓶车的E系列产品，爱玛电动车的豪锂系列产品，时尚潮流的设计方案再加上更好的骑车感受，吸引住了顾客为其付钱。电瓶车锂电池化刮起了客户消費的更新换代热潮，乃至推动了全部领域的创新步伐。

　　与此同时，随着着大家本身消费能力的提高和低碳出行观念的变化，挑选锂电池两轮电动车交通出行，慢慢变成日常生活的新气象。

　　锂电池化推动电动两轮车发展趋势新环节

　　锂电池化，将电动两轮车引向了高些Level，进一步加快电动两轮车的锂电池化普及化，可能让大量的客户体验到锂电池商品的优势，促进电瓶车锂电池商品向更高质量、更性价比高良好发展趋势，推动电动两轮车产业链迅速升級。与此同时，全方位普及化两轮电动车锂电池化指绿色环保、資源节省、低碳出行的关键助推，将在完成碳达峰、碳排放交易的环境保护总体目标中充分发挥关键作用。

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