一嗨租车章瑞平：我国自驾租车销售市场远未到吊顶天花板

　　“大家确实有在香港交易所二次发售的方案，具体时间并未明确。”7月27日，应对议论纷纷的发售传言，一嗨租车创办人、老总兼CEO章瑞平甫一就座，就向时代周报新闻记者公布了以上信息内容。

　　彭博新闻社报导称，一嗨租车方案赴港IPO，股权融资10亿美金，并寻找50亿美金公司估值。一嗨租车创立于2006年，2014年登录纳斯达克，是第一家在美发售的我国租车自驾公司。2019年，一嗨租车进行民营化。

　　“英国金融市场把一嗨与英国完善销售市场的公司放到同一层面对待，一嗨总市值被比较严重小看。”章瑞平表述道，“美国租车销售市场历经近近百年的发展趋势，提高保持在个位。中国是发达国家，是新兴经济体，仍在持续快速往前发展趋势。再用那类公司估值方法，对一嗨显而易见不科学。”

　　“上市时间、股权融资额度和公司估值，这种也看市场环境等要素。”谈起本次在港发售，章瑞平坦言并不是出自于股权融资目地，“一嗨租车的现金流量充足，目前融资方式、专用工具包含国外公布债等，彻底能够达到发展趋势要求。”最近，一嗨发售的4.5亿美金债均获10倍之上的超量申购。

　　在章瑞平来看，发售代表着再一次变成公众公司，这有益于进一步提高公司的品牌形象。他也直言不讳，发售还可以给投资人给予流通性。章瑞平笑言，“在港发售沒有时间差，至少无需夜里汇报工作。”

　　自2019年从纳斯达克暂停上市后，一嗨租车的公司治理结构仍按上市企业规定实行。现阶段，一嗨租车监事会成员构成多元化，公司治理结构平衡。民营化后，一嗨租车再次保持高速稳定发展趋势。

　　2020年，一嗨租车摆脱肺炎疫情冲击性，运营业务流程在当初4月就已全方位恢复，全年度营业收入与去年非常。伴随着头部企业规模效益日渐突显，“环城河”持续筑宽，销售市场对一嗨的公司估值层面更加丰富多彩。

　　摆脱肺炎疫情冲击性，自驾租车销售市场全方位恢复

　　肺炎疫情给全世界二手车行业都产生很大冲击性。

　　世界最大汽车租赁服务企业HZ也无法逃离肺炎疫情危害。2020年，HZ顾客骤减，销售业绩大降。这个开创超出近百年，有着约77万台车、38000名职工的租车自驾大佬已在2020年5月宣布破产。

　　我国好几家租车自驾公司也遭到肺炎疫情冲击性。财务报表表明，神舟租车2020年营业收入39.94亿人民币，同期相比下降28.2%。在其中，神舟租车的汽车租赁服务收益为37.55亿人民币，比照去年的49.17亿人民币，大降23.6%。Fastdata极少数计算，2020年我国租车自驾销售市场年产值降低约12.4%。

　　“肺炎疫情之初，第一件事便是加速处理二手车，很有可能不用那么多车了，要处理到一个安全性的水准。”章瑞平向时代周报新闻记者直言不讳。事实上，一嗨事后主要表现醒目。

　　2020年4月，一嗨租车的业务流程早已稳中有进。据一嗨租车层面给予的数据信息，2019年，一嗨租车完成营业收入约为37亿人民币，2020年营业收入约为35亿人民币，营业收入修复率达93%。这种数据信息主要表现均大幅度领跑全世界别的租车自驾公司。

　　肺炎疫情产生后，大家对安全出行和私密明确提出高些规定。2021年，自驾租车销售市场再次保持高速发展趋势。据一嗨交通出行研究所的数据信息，2021年上半年度，自驾租车销售市场已全方位修复并超过肺炎疫情前水平，自驾租车出行单量远超肺炎疫情前。特别是在2021年上半年度的清明节、五一、端午节等国家法定假日，一嗨的订单量、APP每日活跃等数据信息均超肺炎疫情前主要表现。

　　2020年全年度，一嗨租车的车子使用率约为75%。当期，别的公司的车子使用率约为55%。车队管理系统软件一直是一嗨租车的竞争优势，为一嗨的业务流程恢复给予了高新科技支撑点。

　　有着超出20年车辆生产调度软件研发工作经验的章瑞平，是这套系统软件的关键产品研发者。他曾在硅谷与合作方创立车辆智能监控系统软件研发与市场销售的企业，后归国自主创业，参加设计方案、构建了一嗨租车的车队管理系统软件。

　　该系统软件结合了很多一线领域数据库系统、优化算法及其车辆智能监控系统科研成果，可融合出行状况即时管控车子，提升 一嗨的经营高效率。

　　“我国自驾租车销售市场远未到吊顶天花板”

　　一嗨租车的已遮盖450余个大城市、7000好几个营业网点，运输队经营规模超出8万，有着数万家客户需求、3000多万元本人申请注册客户。一嗨租车早已变成我国自营覆盖面积最大的汽车交通出行知名品牌。在章瑞平来看，我国自驾租车销售市场仍处在前期发展趋势环节，室内空间极大，“还仅仅一个三岁的少年儿童，远远地没到吊顶天花板”。

　　国家公安部数据统计表明，截止到2021年6月末，我国汽车销售量为2.92亿辆，而拥有汽车驾驶证人总数已高达4.31亿人，彼此之间存有1.39亿的空缺。按现阶段发展趋向，“有本无车”的群体还将不断增加，潜在性的租车自驾客户群经营规模也将稳步增长。

　　假定“有本无车”人群均值每一年租车自驾4次，每一次200元花费，这一部分的汽车租赁服务市场需求就达111两亿元。艾瑞数据预测分析，2021年，我国汽车租赁服务销售市场将迈入强悍反跳，总体经营规模将提升750亿元。将来，预估租车自驾销售市场方式仍将以年平均10%的增长速度再次扩张。

　　针对领域和一嗨发展前途，章瑞平都维持开朗。“将来，我国的二手车行业一定能保证全世界第一，单家公司的运输队经营规模很有可能会做到百余万台。”章瑞平称，他没法精确预计这一天来临的時间，“很有可能必须十年，也很有可能要20年”。而一嗨租车是有期待达到这一总体目标的公司。

　　2021年5月和6月，一嗨租车新发售三亿美金和1.五亿美金债卷，均大获销售市场认同。“大家的美元债得到10倍之上的超量申购。投资者买卖股票买的是企业将来，债权投资人买债卷则是买时下，关键考虑到的企业的运营材质。”章瑞平相信，我国自驾租车销售市场蕴涵极大发展前景，它是一嗨租车再次保持高速发展趋势的前提条件。

　　“为我国顾客给予更强、更具有质量的交通出行挑选，它是一嗨的言行合一。”章瑞平说。自创立至今，“改进中国人交通出行，提升社会发展资源分配”自始至终是一嗨租车的企业宗旨。

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