赣锋锂业换电是什么充电电池？集团旗下换电知名品牌EVOGO介绍

　　日前，赣锋锂业携集团旗下企业时期电服发布了EVOGO换电知名品牌，宣布进到换电销售市场。

　　与过去换电不一样的是，EVOGO明确提出了“组成换电总体解决方法”。组成换电总体解决方法由换电块、快换站、App三部份构成，致力于将充电电池做为共享资源财产单独出去，保证“按需换电”。总体看来，EVOGO的换电核心理念与汽油车有一些类似：车是车，油是油，油并不是车的精神寄托。

　　朱古力充电电池块是EVOGO组成换电计划方案的关键。运用朱古力换电块，EVOGO将动力电池拆分成三等份。将来在EVOGO换电，客户无须一次性拆换全部动力电池，而可以每一次单换三分之一或三分之二。这就如同汽油车去加气站补能，每一次给油额度可能是100元、200元、300元，而无须彻底满油。

　　朱古力充电电池块选用CTP（Cell-to-Pack）设计方案，锂电芯单个立即构成电池包，绕过了正中间的充电电池摸组等级。这样一来，充电电池块可以做得更为紧密，净重功率密度超出160Wh/kg，容积功率密度超出325Wh/L。每块电池电量约为26.5kWh，可供应200km上下的里程数。除此之外，朱古力换电块选用无线网络BMS技术性，外界仅有髙压正负极插口，大幅度提高了插下构件的稳定性。

　　时期电服表明，朱古力换电块可以兼容全世界80%早已发售及其将来3年要开卖的根据纯电平台开发的车系，遮盖A00级到C级的新能源客车及其货运车。必须留意的是，时期电服暂未注明实际兼容方法。通常来讲，每一款电动车车身规格不一样，电池包物理学规格各不相同。EVOGO要想用一种电池包同吃，也许不太实际。

　　EVOGO快换站具备占地面积小、商品流通快、容积大、全气侯四大特性。每一个规范站占地总面积仅为三个停车场尺寸，单独电块换电時间约1分鐘。汽车充电站内可储存48个换电块，保证客户随时都是有满格电的电块可以拆换，不用长时等候。视各地区气侯条件不一样，汽车充电站可开展适应能力调节。除此之外，汽车充电站可兼容应用朱古力换电块的各知名品牌车系，连通了充电电池与汽车的兼容堡垒，为客户给予挑选随意。

　　据了解，EVOGO换电业务的第一款落地式车系为一汽奔腾NAT组成换电版，这也是一款朝向网络约车销售市场的纯电紧凑MPV。将来，EVOGO将挑选10个大城市第一批运行换电服务项目，并发布大量知名品牌的换电车系。

　　针对赣锋锂业来讲，换电不只扩展了经营范围，仍在企业内部连通了全产业链。说白了换电，换的是动力电池，这也是赣锋锂业的传统式优点。但动力电池只解决了“车”的要求，沒有处理“站”的要求。汽车充电站必须可以信赖且工程造价便宜的储能技术设备，钠离子电池技术性有希望大展身手。