碳排放交易远洋国际高新科技第 一股Caravelle将登录美国纳斯达克

　　2022年3月1日，上海市）全世界碳排放交易远洋国际科技公司Caravelle 已于美国东部时间2021年12月31日与中国太平洋企业并购企业 （NASDAQ:PAFO） 签定意向协议，预估于2022年根据与大西洋的合拼登录纳斯达克指数，与此同时好几家私募投资基金参加申购PIPE。

　　显而易见，Caravelle已经变成碳排放交易海洋经济发展跑道中的纳斯达克指数第一股。

　　Caravelle是一家国际化的中国远洋运输碳排放交易技术性企业，开辟出一个新起的海洋经济发展碳排放交易跑道——Co-Tech（Carbon-neutral ocean transportation technology），激话中国远洋运输中极大的闲置不用空间和时间，循环利用深海海运中废气的余热回收，在海上运输全过程中进行原来陆上上的木材干燥，完全完成顾客价值净零排放。在海运木材干燥的历程中，造成的很多的木醋液可以用以植耕还林，顾客价值降碳并产生很多可以买卖的碳汇，是商业运营模式和工艺方式结合下的碳排放交易自主创新解决方法，具有相对高度裂变式性、可塑性。预估至2024年、2028年总计节省二氧化碳消耗量各自可达520万吨级、5700万吨，完成经济发展效果与价值的相互依存。

　　Caravelle在全产业链供给侧结构具有处于领先水平的資源操控工作能力，相对高度堡垒维护，与全球一流的业界行业龙头战略合作，充足确保全产业链闭环控制。 Caravelle现经营印度尼西亚及非州航道，并已在2022年1月进行世界排名第一的船运公司——挪威船级社（DNV）的工艺验证，这意味着Caravelle合理布局的工艺专利权系统软件和创新能力早已得到世界上最权威性的验证，业务流程既具有强大的环城河，亦将要进到规模性爆发期。

　　Caravelle的管理层精英团队具备多元化的产业链、资产、经营与技术性环境。创办人兼CEO张国华老先生是旅居生活法国的与加蓬的著名侨民创业者，有着超20年的木料领域产业链经营工作经验，曾参加《巴黎协定》大会，并对产业链的碳排放交易发展趋势具备独特的看法；首席战略官王赛先生有着充足的战略管理咨询环境，曾服务项目好几家全球500强企业与新起企业；首席战略官丽莎女性有着十余年的企业经营与发展战略管理心得；总裁船务公司官张建军老先生亦任海运公司德远的CEO，具有丰富多彩的航道经营及中国远洋运输服务项目管理心得；总裁销售市场官及优秀人才官夏子女性曾任职于威达信及韦莱韬悦，与此同时是网络平台一刻talks的创始人，在销售市场散播及组织协调行业多有见地；圣戈班集团高级副总裁，圣戈班全世界执行董事Javier尤其担任Caravelle独董。

　　中国太平洋企业并购企业于美国东部时间2021年9月13日进行IPO，并行驶了15%的超量配股权，总募资经营规模5750万美金。

　　有关Caravelle

　　Caravelle是一家全世界中国远洋运输碳排放交易技术性企业，开辟出一个新起的海洋经济发展碳排放交易跑道，根据海上运输中电力能源再使用的商业运营模式与技术性策略的结合产生开创性的自主创新解决方法。

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