惠普金融澳大利亚挑选H55做为主线混电航行演试方案的新型电池合作方

　　2022 年 5 月 19 日，澳大利亚魁北克省隆格库迪：普惠公司集团旗下的惠普金融澳大利亚今日公布，选定H55 S.A.为惠普金融澳大利亚的主线混和电力工程航行演试新项目给予充电电池系统软件。锂电池组件设计方案和有关自动控制系统的研发也将获得澳大利亚我国科学研究联合会 （NRC） 和自主创新代步工具研究室 （IVI） 的适用。

　　惠普金融澳大利亚新品及服务项目执行总监 Jean Thomassin 表明：“大家很高兴选用 H55 在飞机电池系统软件行业的技术性，并与澳大利亚我国科学研究联合会和自主创新代步工具研究室协作，提升大家的混电航行演试器新项目的设计方案。混电技术性在提升新一代飞机场推动体系的高效率领域有着很大发展潜力，使人们可以为主线和上下班飞机场的可持续设置新标准。”

　　2021年7月，惠普金融澳大利亚公布方案根据澳大利亚及魁北克政府部门一项1.63 亿美金的投入开展混和电力工程推进技术的演试。H55是此方案公布后的一项加盟代理。惠普金融澳大利亚与惠普金融姐妹企业科林斯航空公司及澳大利亚德∙哈维兰飞机场有限责任公司协作，总体目标是将汽柴油高效率与现如今最现代化的支线飞机涡轮增压飞机螺旋桨汽车发动机对比提升30%并相对应降低二氧化碳排放。科林斯航空公司将为混电推动系统软件给予 1 万千瓦电机。

　　H55 的创始人兼监事会主席 André Borschberg 说到：“大家的方向一直是处理主线上下班交通状况。与惠普金融澳大利亚的联合是一个很好的切合，大家的关键技术互相填补。俩家公司在混电推动系统软件怎样产生一系列的条件及经济收益层面有着一个相同的企业愿景。被惠普金融澳大利亚选定是一个主要的认同，证实大家的工作经验遭受业内大型企业的高度重视。大家很高兴能与惠普金融澳大利亚及其别的几个领域和科学研究合作方在魁北克协作，将人们的锂电池组带到混电演试方案。”

　　做为第一架寰球航行的电动飞机“阳光动力”的技术性衍生品，H55 的任务是让航空公司越来越清理、安全性并承受的了。这个总公司坐落于德国瑞士的企业竞争优势取决于开发设计模块化设计、轻量和安全性的推动及储能技术解决方法。H55航行了四架电动飞机，已经搞好准备工作，变成电化主线上下班公共交通的关键引领者。

　　做为澳大利亚最高的联邦政府产品研发组织，澳大利亚我国科学研究联合会有着近百年历史时间，为澳大利亚的合理和改革创新作出贡献。澳大利亚我国科学研究联合会的奉献将包含适用髙压充电电池分系统以及有关原素的开发设计。 自主创新代步工具研究室还将适用开发设计工作中，以提升澳大利亚德∙哈维兰的Dash 8 试验乘飞机充电电池和自动控制系统的制定与集成化。推进技术的路面检测将于 2022 年逐渐，并于 2024 年开展航行演试。

　　自主创新代步工具研究室经理 François Adam 说到：“大家的任务是协助公司开发设计并融合革新的代步工具的技术性。大家很高兴适用这一新项目。为今后的飞机场完成更多的效果和更低的排出，这一新项目将为更清理、更可持续发展的交通运输业助推。”

　　混电推进技术是普惠公司不断提升飞机场推动系统软件高效率的发展战略关键因素，以适用到 2050 年完成航运业二氧化碳净零排放的领域总体目标。惠普金融仍在开发设计，以适用大量地应用更洁净的代替然料，包含可持续性航空燃油 （SAF） 和氢能源。每一种然料都将得益于混电推动系统软件产生的更效率高。

　　有关普惠公司

　　普惠公司在飞机场与直升机发动机及其协助动力系统的设计方案、生产制造与服务项目行业处于领先水平。惠普金融正专注于为更可持续发展的将来给予驱动力。

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