佳都科技：非营利性因素的影响本年度销售业绩 合理布局新市场打下建设基础

1月30日，佳都科技（600728.SH）公布2022年度年报披露时间，预估2022年本年度归母净利亏本2.5亿-3.2亿，净利润增长率为-3000万元至-4500万余元。

非营利性因素的影响本期销售业绩，运营维持稳步发展

公告显示，销售业绩降低的缘故以非营利性要素为主导，一方面是企业战投的人工智能发售企业市值降低，导致非经常性损益-2.62亿人民币（税后工资），另一方面也接到2022年全国疫情因素的影响，供应链管理运转不畅，一部分智能化项目当场交货进展推迟，导致企业智能化系统经营收入同比下降。

而公司在2022年的经营上仍然保持稳定：把握住新型基建基本建设机会，拓展成都市、长沙市、西安市、粤港澳湾区等地区交通出行数字化市场，智能化系统业务总计手中合同订单与去年同期相比提高，整体维持稳步发展；在人工智能和数字孪生等关键领域持续投入，战投全世界3D模块领头Unity我国，加快扩宽应用领域，几款智能化系统新技术实现经营规模落地式，打造出智能交通标杆项目、产生示范作用。前不久，公司新闻取得成功向17家银行发行股份募资18.27亿人民币，广东恒健、四川发展、经济开发区投资有限公司、知识城集团公司、航天城信科集团等众多国有资本战略投资人和著名财务投资人参加了此次公开增发。伴随着定增落地式、市场环境逐渐变好，企业在核心技术和数字交通赛道的不断合理布局，有希望为公司发展在2023年的高质量发展提供充足驱动力。

不断合理布局新技术应用、新模式，交通出行大数据运营有希望增加新增长动力

近些年，佳都科技在机器视觉技术、数字孪生、计算机科学等关键技术上不断布置，对焦聪慧大交通跑道，争取变成交通出行智能化领域内的先锋军。

城市轨道智能化层面，近些年，佳都科技以广州市、大湾区、成都市、长沙市、武汉市、南宁市、合肥市等重要一线和准一线城市为革命老区，积极推进与当地地铁公司成立合资公司，达到本土化运营，拉通售前服务设计方案、售中交货、售后维修服务这三个环节的信息交互和合作，为持续不断的业务流程落地式造就机会。合理布局智能运维新兴业务，企业自主研发华佳Mos地铁站智慧大脑落地式长沙市，可以对地铁站所有设备及其工作人员展开分析与检测，助推地铁站各业务协同，完成降低成本，融合本土化营销战略所产生的各大城市新增加智能运维业务流程，将形成全新商业模式，产生延续性收益。

交通出行信息化建设层面，佳都科技大城市交通大脑能够实时掌握大城市“全天、示范区、全量”的交通数据，为行车导航、无人驾驶提供各类交通数据和计算模型，提升无人驾驶在城市里可通达性。做为中国第一家完成千级街口、十万级道路、百万级车子个人工作状态实时双生测算的一体化智能交通管控平台，现阶段大城市交通大脑已经在上海市、广州市、合肥市等多地落地式。将来，大城市交通大脑把握的各种车子、路人、非机动车道、灯态数据信息、诱导屏等交通大数据有希望与车路协同、自动辅助驾驶、无人驾驶等场景要求融合，扩展互联网运营创新模式，跻身促进业绩持续增长的关键业务点。

“子弹”充裕有希望推动企业“过坎”，2023年企业表自信心

未来展望2023年，在兔年的首个工作日内，广州高质量发展的交流会举办，奏响全年度经济转型升级的号角。在国家加快经济回暖和转型发展的大环境下，新一轮科技革命和科技革命盛行，促进数字产业不断扩大。佳都科技集团总裁李军表明，公司目前遭遇两大机遇。第一大机遇是新型基建迈入发展趋势潜伏期。以民企为科技创新主体的“新型基建”产业链，将于稳投资和促提高层面充分发挥至关重要功效。第二大机遇是大湾区具有集成电路工艺行业和强劲综合性制造能力，古月百业联盟的数字化转型升级，也为数字经济建设产生全新升级突破口。

对于公司2023年的高速发展，佳都科技董事长刘伟表示，融合在信息科技行业长期积累的落地应用、创新优势和重点项目推动工作经验，佳都着眼于充分发挥“链主”公司领头雁引领和产业链核心优点，以创新驱动发展为模块，以生态布局为依托，完成全年度高品质、跨越发展

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